Вы когда-нибудь видели на дороге машину, у которой фары внезапно «просыпаются» и поднимаются вверх, как глаза робота из фантастического фильма? Эти автомобили с уникальным дизайном сразу привлекают внимание и вызывают ностальгию у многих автолюбителей. Но как же называется такая машина, и почему сегодня их почти не встретишь на улицах?
Открывающиеся (или выдвижные) фары — это не просто дизайнерский ход, а целая инженерная система, которая была популярна в 1970–1990-х годах. Такие фары не только придавали автомобилю футуристичный вид, но и решали практическую задачу: улучшали аэродинамику на высоких скоростях. Однако с ужесточением правил безопасности и развитием светодиодных технологий эти механизмы постепенно ушли в прошлое.
В этой статье мы разберёмся, как официально называются машины с такими фарами, какие модели стали легендарными, почему их запретили в современных автомобилях и можно ли сегодня легально установить подобную систему на свою машину. А ещё вы узнаете, сколько стоят раритетные экземпляры с «глазами-роботами» и где их можно увидеть вживую.
Как правильно называются машины с открывающимися фарами?
Официальное название таких автомобилей — машины с выдвижными (поп-ап) фарами. В английском языке их называют pop-up headlights (буквально «всплывающие фары»), а в русскоязычных источниках можно встретить варианты:
- 🔹 Поднимающиеся фары — наиболее распространённый термин в разговорной речи.
- 🔹 Скрытые фары — акцент на том, что в закрытом состоянии они почти незаметны.
- 🔹 Выезжающие фары — подчёркивает механизм движения.
- 🔹 Фары-роботы — сленговое название среди фанатов ретро-авто.
Технически такие фары относятся к категории активных световых приборов, так как их положение изменяется в зависимости от условий эксплуатации. Механизм может быть:
- 🔧 Электромеханическим (наиболее распространён в 80–90-х).
- 🔧 Гидравлическим (реже, обычно в премиальных моделях).
- 🔧 Пневматическим (в некоторых японских спорткарах).
Интересно, что первые прототипы выдвижных фар появились ещё в 1930-х годах на концепт-карах Cord 810/812, но массовое распространение они получили только спустя 40 лет. Пик популярности пришёлся на 1980-е, когда более 30% спорткаров оснащались такой системой.
Топ-10 легендарных моделей с выдвижными фарами
Если вы хотите купить машину с поп-ап фарами, обратите внимание на эти культовые модели, которые сегодня считаются коллекционными:
| Модель | Годы выпуска | Тип механизма | Средняя цена (2026, Россия) |
|---|---|---|---|
| Mazda RX-7 (FD3S) | 1992–2002 | Электромеханический | от 1,5 млн ₽ |
| Nissan 300ZX (Z32) | 1989–2000 | Гидравлический | от 800 тыс. ₽ |
| Toyota Supra (A80) | 1993–2002 | Электромеханический | от 2,5 млн ₽ |
| Ferrari Testarossa | 1984–1996 | Электромеханический | от 10 млн ₽ |
| Porsche 928 | 1978–1995 | Гидравлический | от 3 млн ₽ |
Особняком стоит Lotus Esprit — автомобиль, который прославился благодаря фильму «Шпион, который меня любил» (1977), где превращался в подводную лодку. Его фары не просто поднимались, а поворачивались на 180°, что делало машину узнаваемой даже с закрытыми огнями.
Среди японских моделей отдельное внимание заслуживает Mitsubishi 3000GT (1990–2000) — один из последних серийных автомобилей с поп-ап фарами, который сочетал в себе технологичность и агрессивный дизайн. А вот Honda NSX первого поколения (1990–2005) стал примером того, как инженеры смогли совместить надёжность с футуристичным внешним видом.
Почему Ferrari 308/328 не вошли в топ?
Эти модели тоже имели выдвижные фары, но их механизм был менее надёжен, чем у Testarossa. К тому же, 308/328 чаще всего покупают как инвестиционный актив, а не для ежедневной эксплуатации.
Почему выдвижные фары запретили в современных автомобилях?
Главная причина исчезновения поп-ап фар — ужесточение стандартов безопасности. В 2004 году в Европе и США были приняты новые правила, обязывающие автомобилей иметь фары, которые:
- ⚡ Не имеют острых краёв (выдвижные механизмы могли травмировать пешеходов при ДТП).
- ⚡ Обеспечивают минимальную высоту светового пучка (у поп-ап фар она часто была недостаточной).
- ⚡ Выдерживают ударные нагрузки (механизмы выдвижных фар ломались даже при лёгких столкновениях).
Кроме того, развитие светодиодных технологий сделало выдвижные фары бессмысленными с технической точки зрения. Современные LED-матрицы:
- 💡 Потребляют в 5 раз меньше энергии.
- 💡 Служат в 10 раз дольше (до 50 000 часов против 1 000 у галогенок).
- 💡 Позволяют адаптировать световой пучок без механического движения.
⚠️ Внимание: В России с 2015 года действует технический регламент Таможенного союза, который де-факто запрещает эксплуатацию автомобилей с несертифицированными выдвижными фарами. Даже если машина была выпущена до 2004 года, при прохождении техосмотра могут возникнуть проблемы, если фары не соответствуют современным нормам освещённости.
Однако есть и исключения: некоторые реплики классических спорткаров (например, Shelby Cobra или AC Cobra) до сих пор оснащаются поп-ап фарами, но только для покатушек по треку или участие в ретро-шоу.
Можно ли установить выдвижные фары на современную машину?
Технически — да, но легально — почти невозможно. Вот что нужно учитывать:
- Юридические ограничения:
- 📜 Внесение изменений в конструкцию световых приборов требует
одобрения ГИБДД(постановление № 720 от 2020 года). - 📜 Фары должны соответствовать
ГОСТ Р 41.48-2004(аналог европейского ECE R48).
- 📜 Внесение изменений в конструкцию световых приборов требует
- Технические сложности:
- 🔧 Нужно перепрограммировать
ECU(электронный блок управления) под новый механизм. - 🔧 Требуется усиление переднего бампера и капотного пространства.
- 🔧 Нужно перепрограммировать
- 💰 Комплект выдвижных фар с механизмом обойдётся в 150–300 тыс. ₽.
- 💰 Установка и сертификация — ещё 100–200 тыс. ₽.
Единственный легальный способ — покупка уже сертифицированного ретро-кара с поп-ап фарами (например, Mazda RX-7 или Nissan Skyline R32). Но даже в этом случае при ввозе из-за рубежа придётся проходить таможенную экспертизу на соответствие российским нормам.
Механизм подъёма работает без заеданий|
Стекло фар не помутнело и не треснуто|
Электропроводка не перегревается|
Есть сертификат соответствия для России-->
Как ухаживать за выдвижными фарами: советы владельцам
Если вам повезло стать владельцем автомобиля с поп-ап фарами, помните: их механизм требует особого внимания. Вот ключевые правила ухода:
- Смазка механизма:
Каждые 6 месяцев наносите
силиконовую смазкуна направляющие и шестерни. Не используйте литол или солидол — они притягивают пыль и загустевают на морозе. - Чистка контактов:
Окисленные контакты — главная причина отказа механизма. Протирайте их
спиртовым растворомраз в год. - Защита от влаги:
Уплотнители вокруг фар со временем рассыхаются. Проверяйте их целостность перед дождливым сезоном.
- Проверка предохранителей:
У большинства японских машин предохранитель на фары идёт отдельно от основной цепи (например,
10Aна Toyota Supra). Держите запасные в бардачке. - 🏎️ Автосалоны ретро-автомобилей:
В Москве это Retro Cars Gallery на Ленинском проспекте, в Санкт-Петербурге — AutoRetro на Васильевском острове. Здесь часто выставляют Ferrari F40, Lamborghini Countach и другие раритеты.
- 🎪 Автошоу и фестивали:
На Japanese Classic Car Show (проходит в Подмосковье) или Retro Motors в Сочи можно не только посмотреть, но и прокатиться на некоторых моделях.
- 🎬 Кино и сериалы:
Выдвижные фары можно увидеть в фильмах:
- 🎥 «Назад в будущее» (1985) — DeLorean DMC-12.
- 🎥 «Человек-дождь» (1988) — Buick Riviera.
- 🎥 «Бэтмен» (1989) — Chevrolet Impala (в некоторых сценах).
- 🎮 Видеоигры:
В Gran Turismo Sport, Forza Horizon 5 и Need for Speed: Heat есть детальные модели с анимацией фар.
- 🚗 Mercedes-Benz запатентовал систему Digital Light, где LED-матрицы могут «поворачиваться» внутри корпуса, имитируя эффект поп-ап фар.
- 🚗 Tesla в концепте Cybertruck использовала поднимающиеся световые полосы, хотя серийная версия получила статичные фары.
- 🚗 Koenigsegg в модели Jesko (2020) реализовал «активные» фары, которые изменяют форму в зависимости от скорости.
⚠️ Внимание: Никогда не держите фары в поднятом положении во время мойки под высоким давлением! Вода, попавшая в механизм, может вызвать коррозию шестерёнок, а ремонт обойдётся в 30–50 тыс. ₽.
Если механизм начал заедать, не пытайтесь чинить его самостоятельно — в 90% случаев это приводит к обрыву тросиков или повреждению пластиковых направляющих. Обратитесь к специалистам, которые работают конкретно с ретро-авто (например, в JDM-мастерские).
Где сегодня можно увидеть машины с поп-ап фарами?
Если вы не готовы покупать ретро-кар, но хотите полюбоваться на легендарные модели с выдвижными фарами, вот несколько мест:
Для настоящих фанатов есть даже музеи поп-ап фар — например, в Японии (префектура Нагоя) работает частная коллекция Pop-Up Headlight Museum, где представлено более 50 моделей с 1960 по 2000-е годы.
Будущее выдвижных фар: вернутся ли они?
Несмотря на запреты, некоторые производители экспериментируют с возвращением подвижных световых элементов. Например:
Однако полноценное возвращение классических выдвижных фар маловероятно из-за:
- Высокой стоимости сертификации.
- Сложности интеграции с системами
ADAS(автоматическое торможение, распознавание пешеходов). - Тренда на минимализм в дизайне (например, Porsche Taycan или Audi e-tron с плоскими фарами).
Тем не менее, в тюнинг-ателье уже появляются проекты по установке электронных поп-ап фар, где вместо механического подъёма используется динамическая подсветка на OLED-панелях. Возможно, через 5–10 лет мы увидим их на серийных автомобилях — но уже в цифровом формате.
FAQ: Частые вопросы о машинах с поп-ап фарами
❓ Можно ли ездить на машине с выдвижными фарами по России в 2026 году?
Да, но только если автомобиль был сертифицирован до 2004 года и не имел конструктивных изменений. При прохождении техосмотра инспектор может потребовать проверку светового потока — если фары не соответствуют современным нормам (например, слишком тусклые или слепят встречных водителей), придётся их модернизировать или снимать.
❓ Сколько стоит ремонт механизма поп-ап фар?
Стоимость зависит от модели:
- 🔧 Замена тросика на Mazda RX-7 — 15–25 тыс. ₽.
- 🔧 Ремонт гидравлики на Porsche 928 — 50–80 тыс. ₽.
- 🔧 Полная замена механизма на Nissan 300ZX — 100–150 тыс. ₽.
Чаще всего ломаются пластиковые шестерни и моторчики — их можно найти на разборках или заказать реплики из Китая (но качество будет ниже оригинала).
❓ Какие современные автомобили внешне напоминают машины с поп-ап фарами?
Если вам нравится стилистика выдвижных фар, обратите внимание на эти модели:
- 🚘 Lexus LC 500 — узкие фары с «агрессивным» дизайном.
- 🚘 Audi e-tron GT — светодиодные полосы, визуально «разрезающие» передок.
- 🚘 McLaren 720S — фары в форме «глаз», которые кажутся подвижными.
Также некоторые тюнинг-ателье (например, Liberty Walk или Rocket Bunny) устанавливают на современные машины обвесы, имитирующие ретро-стиль.
❓ Почему на некоторых машинах фары поднимаются только с одной стороны?
Это типичная проблема электромеханических систем. Причины могут быть разные:
- 🔌 Перегорел предохранитель на одну фару (проверьте блок предохранителей).
- 🔧 Заедает тросик или шестерня (нужна смазка или замена).
- 💡 Вышел из строя моторчик (часто встречается на Toyota MR2 и Mitsubishi Starion).
Если фара поднимается вручную, но не реагирует на кнопку — проблема в электрике (реле или проводке).
❓ Можно ли сделать поп-ап фары на Tesla или другом электромобиле?
Технически возможно, но крайне сложно:
- ⚡ Нужно полностью переделывать переднюю часть кузова (у электромобилей там часто расположены датчики автопилота).
- ⚡ Требуется сертификация, так как изменение конструкции световых приборов влияет на
одобрение типа ТС. - ⚡ Стоимость такого тюнинга может превысить 500 тыс. ₽.
Гораздо проще купить ретро-кар или найти реплику (например, электрический DeLorean от компании DeLorean Motor Company, которая восстанавливает оригинальные машины).